LANKELEISI VORA-7 : vélo électrique trekking 29 pouces 960Wh

Le LANKELEISI VORA-7 est un vélo électrique trekking conçu pour les longues distances, les parcours vallonnés et les trajets du quotidien. Il embarque une batterie Samsung de 960Wh, une transmission Shimano 8 vitesses, des roues de 29 pouces, un moteur arrière de 250W et des capteurs de couple et de cadence commutables.

LANKELEISI VORA-7 : les caractéristiques en un coup d'œil

Une batterie Samsung de 960Wh pour une grande autonomie

Pour un vélo électrique grande autonomie, la capacité du pack tranche : 48V 20Ah, soit 960Wh avec cellules Samsung 21700. Le fabricant annonce jusqu'à 160 km par charge. La batterie se retire pour être chargée ou rangée à l'intérieur. Avec le chargeur 48V 3A, une charge complète demande environ 6 à 7 heures.

L'autonomie d'un vélo électrique longue distance dépend du poids du cycliste, du terrain, du niveau d'assistance, de la température et du style de conduite. Peu d'assistance sur terrain plat allonge la distance parcourue par charge.

Moteur 250W et 65 N·m de couple pour les côtes

Un moteur arrière 48V de 250W nominaux et 650W en pointe entraîne le VORA-7. Il délivre jusqu'à 65 N·m pour les accélérations et les montées.

Sur un vélo électrique trekking, le couple détermine la force que le moteur fournit dans une côte ou avec une charge. Le VORA-7 est donné pour des pentes jusqu'à 30°, et la transmission SHIMANO 8 vitesses permet d'ajuster l'effort au profil de la route.

Roues de 29 pouces et suspension pour tous les revêtements

C'est un vélo électrique 29 pouces avec jantes aluminium et pneus Maxxis Rekon 29 × 2,4 pouces. Le grand diamètre conserve l'élan et absorbe les irrégularités de la chaussée. Les pneus de 2,4 pouces offrent plus de gomme au sol, donc plus d'adhérence et de stabilité.

Le confort vient d'une fourche suspendue de 120mm verrouillable et d'une tige de selle suspendue. La fourche absorbe les chocs des nids de poule et des chemins accidentés, la tige de selle filtre les vibrations transmises par la selle. Le verrouillage rigidifie la fourche sur l'asphalte lisse et la libère sur les chemins plus rugueux.

Capteur de couple ou de cadence : choisir son style de conduite

Le VORA-7 bascule entre capteur de couple et capteur de cadence, et les deux fonctionnent différemment.

• Capteur de couple : il mesure la force exercée sur les pédales. L'assistance suit l'effort fourni, ce qui rend la conduite plus réactive et plus naturelle.

• Capteur de cadence : il détecte la rotation du pédalier et déclenche l'assistance dès que le cycliste pédale. Il convient à ceux qui préfèrent une assistance régulière, moins dépendante de la force exercée.

Le cycliste passe de l'un à l'autre : le couple pour les montées et les terrains changeants, la cadence pour les trajets tranquilles du quotidien.

Équipement pratique pour le voyage et le quotidien

Transmission SHIMANO Altus 1×8 vitesses

L'Altus utilise une cassette 8 vitesses de 11-36 dents. Le cycliste choisit le rapport adapté à la pente, ce qui soulage les montées et maintient la cadence sur le plat.

Freins à disque hydrauliques ZOOM

Des disques hydrauliques ZOOM à quatre pistons assurent le freinage, et la coupure moteur arrête l'assistance dès que le levier est actionné.

Porte-bagages de 25kg

Le porte-bagages aluminium est donné pour 25kg et laisse de la place aux sacoches et au matériel. Un vélo électrique trekking s'achète pour ces charges, et 25kg est le chiffre à comparer sur tout vélo électrique équipé d'un porte-bagages. La limite totale du vélo est de 180kg, cycliste et chargement compris.

Écran intelligent et éclairage

Un écran LCD couleur de 4 pouces affiche les données de conduite et l'état du système. S'y ajoutent un phare LED et un feu arrière avec clignotants intégrés pour être vu au quotidien.

À qui s'adresse le LANKELEISI VORA-7 ?

• Vélo électrique randonnée : batterie de 960Wh et jusqu'à 160 km annoncés par le fabricant pour les sorties étendues.

• Terrain vallonné : 65 N·m aident à franchir les pentes successives.

• Vélo électrique longue autonomie : le porte-bagages accueille sacoches et matériel.

• Chemins mixtes : pneus Maxxis 29 pouces et suspension sont prévus pour l'asphalte comme pour les pistes.

Pour qui planifie régulièrement de longues sorties, la capacité de batterie et l'espace de rangement décident de l'itinéraire.

Conclusion

Le LANKELEISI VORA-7 associe une batterie Samsung de 960Wh à des roues de 29 pouces dans un vélo électrique trekking. Son porte-bagages de 25kg transporte le matériel, et le système de capteurs commutable laisse le cycliste choisir la réponse du moteur.

Pour les cyclistes qui cherchent un vélo de randonnée électrique pour de longues distances et des revêtements variés, le VORA-7 mérite un essai.

Questions fréquentes

Quelle distance le LANKELEISI VORA-7 peut-il parcourir avec une charge ?

Le fabricant annonce une autonomie assistée maximale de 160 km pour le LANKELEISI VORA-7. La distance réelle varie selon le terrain, le poids du cycliste, le niveau d'assistance et la météo.

Le LANKELEISI VORA-7 est-il adapté aux côtes ?

Oui. Son moteur arrière de 250W délivre jusqu'à 65 N·m de couple, avec une capacité de montée annoncée jusqu'à 30°. La transmission SHIMANO 8 vitesses aide à doser l'effort en montée.

Quelle différence entre un capteur de couple et un capteur de cadence ?

Un capteur de couple mesure la force sur les pédales et adapte l'assistance, un capteur de cadence réagit à la rotation du pédalier. Le VORA-7 permet de passer de l'un à l'autre.

Le LANKELEISI VORA-7 est-il un bon vélo électrique pour la randonnée ?

Il est conçu pour la randonnée : batterie de 960Wh pour les longues étapes, roues de 29 pouces et suspension pour les surfaces mixtes, porte-bagages pour le matériel.

Quel poids le porte-bagages du LANKELEISI VORA-7 supporte-t-il ?

Le porte-bagages supporte jusqu'à 25kg. La limite totale du vélo est de 180kg, cycliste et chargement compris, deux limites distinctes.