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Points forts du produit
• Moteur central BAFANG M600 48 V 500 W
Le VTT électrique Lankeleisi GT800 est équipé d'un moteur à entraînement central BAFANG M600 500W avec un couple maximal de 120NM . Il dispose d'un système à triple capteur (1 capteur de couple, 2 capteurs de vitesse) pouvant fournir une entrée de pédalage à réponse rapide, qui peut fournir une assistance électrique continue et satisfaisante, rendre votre conduite pleine de plaisir.
• Batterie lithium 21700 haute capacité Samsung 48V 20Ah
Le GT800 est équipé d'une batterie Samsung 48V 20Ah, entièrement intégrée au cadre et dissimulée. Étanche à l'eau et à la poussière, il permet de rouler en toute sécurité par temps de pluie. Longue durée de vie de la batterie : autonomie jusqu'à 150 km.
• Frein à disque hydraulique
Il adopte un système de frein à disque hydraulique à coupure de courant Tektro avant et arrière, un disque de frein de 180 mm, qui a une dissipation thermique rapide et peut freiner efficacement et en douceur même en cas de freinage d'urgence.
• Conception à suspension intégrale
Le VTT électrique est doté d'une fourche à suspension à ressort à huile avant et d'un amortisseur arrière pneumatique DNM-38RC, qui peut absorber efficacement les impacts et les vibrations de la route. La conception du cadre à quatre bras améliore la capacité de charge du cadre et rend la conduite plus confortable et plus sûre.
• Transmission Shimano 12 vitesses
Système de changement de vitesse Shimano 12 vitesses d'origine, manivelle en alliage d'aluminium personnalisée avec pignon 32T, combinaison classique 1 avant et 12 arrière, composants de changement de vitesse de haute qualité offrant de vastes réserves pour les terrains difficiles.
• Note
Dans l'UE, les cyclistes sont tenus de respecter la limitation de vitesse de 25 km/h sur la voie publique. Nos vélos électriques sont réglés par défaut sur cette limite. Cette restriction peut être levée pour une utilisation sur un terrain privé.
Test d’autonomie en conditions réelles
Autonomie réalisable sur terrain urbain mixte
Spécifications du produit
| Batterie | Batterie Samsung 48V 20Ah(960Wh) | Chargeur | Chargeur rapide 48V 3A |
| Temps de charge | 6-7 heures | Autonomie de la batterie | 1000 charges |
| Moteur | Moteur central Bafang M600 500 W | Classe de vitesse | 25 km/h (débridable) |
| Poids net | 28 kg (batterie incluse) | Charge maximale | 150 kg |
| Autonomie | 150 km | Couple | 120 N·m |
| Batterie | Batterie Samsung 48V 20Ah(960Wh) |
| Chargeur | Chargeur rapide 48V 3A |
| Temps de charge | 6-7 heures |
| Autonomie de la batterie | 1000 charges |
| Moteur | Moteur central Bafang M600 500 W |
| Classe de vitesse | 25 km/h (débridable) |
| Poids net | 28 kg (batterie incluse) |
| Charge maximale | 150 kg |
| Autonomie | 150 km |
| Couple | 120 N·m |
Mécanique
| Capteur | 1 capteur de couple, 2 capteurs de vitesse | Pneu | Pneus Continental Mountain 29 x 2,4 |
| Affichage | Écran LCD couleur | Frein | Freins à disque hydrauliques Tektro et disques de 180mm |
| Chaîne | Chaîne KMC en acier inoxydable | Pédalier | Vilebrequin en alliage d'aluminium 32 dents |
| Transmission | Shimano 12 vitesses | Dérailleur | Shimano M6100/cadran arrière |
| Fourche avant | Fourche avant avec amortisseur pneumatique 36 | Suspension arrière | Amortisseur arrière pneumatique DNM 38RC |
| Matériau du cadre | Alliage d'aluminium 6061 | Guidon | Alliage d'aluminium 31.8 mm |
| Jantes | Alliage d'aluminium | Béquille | Aluminium 6061 Béquille |
| Selle | Selle relevable et selle sport haute performance | Vitesse | 12 vitesses 11-50T |
| Capteur | 1 capteur de couple, 2 capteurs de vitesse |
| Pneu | Pneus Continental Mountain 29 x 2,4 |
| Affichage | Écran LCD couleur |
| Frein | Freins à disque hydrauliques Tektro et disques de 180mm |
| Chaîne | Chaîne KMC en acier inoxydable |
| Pédalier | Vilebrequin en alliage d'aluminium 32 dents |
| Transmission | Shimano 12 vitesses |
| Dérailleur | Shimano M6100/cadran arrière |
| Fourche avant | Fourche avant avec amortisseur pneumatique 36 |
| Suspension arrière | Amortisseur arrière pneumatique DNM 38RC |
| Matériau du cadre | Alliage d'aluminium 6061 |
| Guidon | Alliage d'aluminium 31.8 mm |
| Jantes | Alliage d'aluminium |
| Béquille | Aluminium 6061 Béquille |
| Selle | Selle relevable et selle sport haute performance |
| Vitesse | 12 vitesses 11-50T |
Géométrie
| TAILLE(mm) | Taille unique |
|---|---|
| Hauteur applicable | 5'5"(165cm)~6'3"(190cm) |
| A-Hauteur maximale de la selle | 1050 |
| B-Hauteur minimale de la selle | 880 |
| C-Longueur du tube de selle | 445 |
| D-Tube supérieur effectif | 620 |
| E-Tube de direction | 150 |
| F-Hauteur du guidon | 1100 |
| G-Centre Arrière | 500 |
| H-Base des Roues | 1270 |
| I-Entraxe Hauteur | 780 |
| J-Angle du tube de selle | 74,5° |
| K-Angle de direction | 66° |
| L-Centre Arrière | 2200 |
| *Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis. En cas d'impacts imprévus du côté de l'approvisionnement, nous proposerons des composants aux capacités équivalentes ou supérieures. | |
| TAILLE(mm) | Taille unique |
|---|---|
| Hauteur applicable | 5'5"(165cm)~6'3"(190cm) |
| A-Hauteur maximale de la selle | 1050 |
| B-Hauteur minimale de la selle | 880 |
| C-Longueur du tube de selle | 445 |
| D-Tube supérieur effectif | 620 |
| E-Tube de direction | 150 |
| F-Hauteur du guidon | 1100 |
| G-Centre Arrière | 500 |
| H-Base des Roues | 1270 |
| I-Entraxe Hauteur | 780 |
| J-Angle du tube de selle | 74,5° |
| K-Angle de direction | 66° |
| L-Centre Arrière | 2200 |
| *Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis. En cas d'impacts imprévus du côté de l'approvisionnement, nous proposerons des composants aux capacités équivalentes ou supérieures. | |
Manuel d'utilisation
Certificat de produit
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