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Points forts du produit
• Vélo électrique à gros pneus avec moteur 48V 1000 W
Le LANKELEISI XT750Plus est équipé d'un moteur de 1000 W et de pneus tout-terrain de 26 x 4 pouces résistants à l'usure, adaptés à tous les terrains (neige, jungle, etc.). La conception multicouche des rayons, résistante aux dommages, renforce la durabilité des pneus. Il consomme moins d'énergie, est moins bruyant et développe une puissance plus élevée.
• Batterie au lithium amovible 48 V 17.5 Ah
Le vélo est équipé d'une batterie lithium-ion amovible 48V 17.5Ah 18650, facile à charger, d'un cadre intégré, d'une étanchéité IP54, d'une double protection, d'une puissance élevée et d'une stabilité optimale. Son autonomie en mode purement électrique peut atteindre 50 km et 150 km avec assistance au pédalage, offrant une puissance suffisante pour la conduite libre.
• Suspension intégrale, conception tout-terrain
La fourche avant verrouillable à ressorts à huile et l'amortisseur arrière à ressorts à huile de 650 lb améliorent considérablement la résistance aux chocs et l'absorption des vibrations. Le cadre à quatre bras offre une plus grande capacité de charge tout en offrant une excellente stabilité et un confort de conduite optimal.
• Écran LCD couleur
Instrument LCD intelligent de l'appareil XT750Plus, toute nouvelle interface interactive couleur, écran LCD, commutateur de vitesse intégré, visualisation des données du vélo, réglage de la puissance de sortie, clair en un coup d'œil, qualité IP64 étanche à l'eau et à la poussière fiable.
• Transmission Shimano 27 vitesses
Système de transmission Shimano 27 niveaux importé en option, manivelle en alliage d'aluminium personnalisée, plateau à 3 niveaux, combinaison classique de 3 niveaux avant et 9 niveaux arrière, positionnement sis, 27 vitesses durables améliorent considérablement le plaisir de conduite.
• Note
Dans l'UE, les cyclistes sont tenus de respecter la limitation de vitesse de 25 km/h sur la voie publique. Nos vélos électriques sont réglés par défaut sur cette limite. Cette restriction peut être levée pour une utilisation sur un terrain privé.
Test d’autonomie en conditions réelles
Autonomie réalisable sur terrain urbain mixte
Résultats obtenus avec un cycliste de 60 kg, sur terrain plat à 27 °C. L’autonomie réelle peut être plus longue ou plus courte, selon des facteurs tels que le terrain, la charge, le vent, la température et la pression des pneus.
Spécifications du produit
| Batterie | Batterie 48V 17.5Ah | Chargeur | Chargeur rapide 48V 3A |
| Temps de charge | 5-6 heures | Autonomie de la batterie | 1000 charges |
| Moteur | Moteur sans balais 48V 1000W | Classe de vitesse | 25 km/h (débridable) |
| Poids net | 28,5 kg (batterie incluse) | Charge maximale | 200 kg |
| Autonomie | 120 km | Couple | 70 N·m |
| Batterie | Batterie 48V 17.5Ah |
| Chargeur | Chargeur rapide 48V 3A |
| Temps de charge | 5-6 heures |
| Autonomie de la batterie | 1000 charges |
| Moteur | Moteur sans balais 48V 1000W |
| Classe de vitesse | 25 km/h (débridable) |
| Poids net | 28,5 kg (batterie incluse) |
| Charge maximale | 200 kg |
| Autonomie | 120 km |
| Couple | 70 N·m |
Mécanique
| Pneus | Pneus en caoutchouc 26 x 4.0" | Affichage | Écran couleur |
| Frein | Frein à disque hydraulique à coupure d'alimentation | Chaîne | Chaîne KMC en acier inoxydable |
| Manivelle | Pédalier en alliage d'aluminium 42 dents | Transmission | Shimano 27 vitesses |
| Dérailleur | Dérailleur arrière Shimano M370 vitesses | Fourche avant | Grande fourche avant avec amortisseur à ressort à huile |
| Matériau du cadre | Alliage d'aluminium 6061 | Guidon | Alliage d'aluminium 31.8 x 650 mm |
| Jantes | Moyeu de roue en alliage d'aluminium | Béquille | Béquille en aluminium 6061 |
| Selle | Selle sport de qualité | Capteur | Capteur de cadence |
| Pneus | Pneus en caoutchouc 26 x 4.0" |
| Affichage | Écran couleur |
| Frein | Frein à disque hydraulique à coupure d'alimentation |
| Chaîne | Chaîne KMC en acier inoxydable |
| Manivelle | Pédalier en alliage d'aluminium 42 dents |
| Transmission | Shimano 27 vitesses |
| Dérailleur | Dérailleur arrière Shimano M370 vitesses |
| Fourche avant | Grande fourche avant avec amortisseur à ressort à huile |
| Matériau du cadre | Alliage d'aluminium 6061 |
| Guidon | Alliage d'aluminium 31.8 x 650 mm |
| Jantes | Moyeu de roue en alliage d'aluminium |
| Béquille | Béquille en aluminium 6061 |
| Selle | Selle sport de qualité |
| Capteur | Capteur de cadence |
Géométrie
| TAILLE(mm) | Taille unique |
|---|---|
| Hauteur applicable | 5'5"(165cm)~6'3"(190cm) |
| A-Hauteur maximale de la selle | 1050 |
| B-Hauteur minimale de la selle | 880 |
| C-Longueur du tube de selle | 460 |
| D-Tube supérieur effectif | 630 |
| E-Tube de direction | 150 |
| F-Hauteur du guidon | 1150 |
| G-Base des Roues | 520 |
| H-Base des Roues | 1235 |
| I-Entraxe Hauteur | 830 |
| J-Angle du tube de selle | 73° |
| K-Angle de direction | 70.5° |
| L-Longueur Totale | 2030 |
| Dimensions plié | 105*45*100 cm |
| Longueur | 1050 |
| Largeur | 450 |
| Hauteur | 1000 |
| *Les spécifications sont susceptibles d'être modifiées sans préavis. En cas d'impacts imprévus du côté de l'offre, nous proposerons des composants aux capacités équivalentes ou supérieures. | |
| TAILLE(mm) | Taille unique |
|---|---|
| Hauteur applicable | 5'5"(165cm)~6'3"(190cm) |
| A-Hauteur maximale de la selle | 1050 |
| B-Hauteur minimale de la selle | 880 |
| C-Longueur du tube de selle | 460 |
| D-Tube supérieur effectif | 630 |
| E-Tube de direction | 150 |
| F-Hauteur du guidon | 1150 |
| G-Base des Roues | 520 |
| H-Base des Roues | 1235 |
| I-Entraxe Hauteur | 830 |
| J-Angle du tube de selle | 73° |
| K-Angle de direction | 70.5° |
| L-Longueur Totale | 2030 |
| Dimensions plié | 105*45*100 cm |
| Longueur | 1050 |
| Largeur | 450 |
| Hauteur | 1000 |
| *Les spécifications sont susceptibles d'être modifiées sans préavis. En cas d'impacts imprévus du côté de l'offre, nous proposerons des composants aux capacités équivalentes ou supérieures. | |
Manuel d'utilisation
Certificat de produit
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