LANKELEISI VORA-7: e-bike da turismo 29 pollici da 960Wh

La LANKELEISI VORA-7 è una e-bike da turismo pensata per lunghi percorsi, strade collinari e spostamenti quotidiani. Monta una batteria Samsung da 960Wh, una trasmissione Shimano a 8 velocità, ruote da 29 pollici, un motore posteriore da 250W e sensori di coppia e di cadenza selezionabili.

LANKELEISI VORA-7: i dati tecnici in sintesi

Batteria Samsung da 960Wh per i percorsi lunghi

Un pacco 48V 20Ah da 960Wh con celle Samsung 21700 determina l'autonomia di una e-bike da lunga distanza. Il produttore dichiara fino a 160 km con una carica. La batteria si estrae per la ricarica o per essere riposta in casa. Con il caricabatterie 48V 3A una carica completa richiede circa 6-7 ore.

L'autonomia reale dipende dal peso del ciclista, dal terreno, dal livello di assistenza, dalla temperatura e dallo stile di guida. Un'assistenza bassa sui percorsi pianeggianti allunga la distanza per carica.

Motore da 250W e 65 N·m di coppia per le salite

Un motore posteriore 48V da 250W nominali e 650W di picco muove la VORA-7. Sviluppa fino a 65 N·m per accelerazioni e salite.

Su una e-bike per percorsi collinari la coppia stabilisce quanta forza il motore offre in salita o con un carico. La VORA-7 è dichiarata per pendenze fino a 30°, e la trasmissione SHIMANO a 8 velocità permette di adattare la spinta al variare della pendenza.

Ruote da 29 pollici e sospensioni per fondi diversi

È una e-bike da 29 pollici con cerchi in alluminio e pneumatici Maxxis Rekon 29 × 2,4 pollici. Il diametro maggiore mantiene l'inerzia e assorbe le irregolarità del fondo. I pneumatici da 2,4 pollici mettono più gomma a terra, quindi più aderenza e stabilità.

Il comfort arriva da una forcella ammortizzata da 120mm bloccabile e da un reggisella ammortizzato. La forcella assorbe i colpi di buche e sterrati, il reggisella riduce le vibrazioni trasmesse dalla sella. Il blocco irrigidisce la forcella sull'asfalto liscio e la riapre sui tratti più ruvidi.

Sensore di coppia o di cadenza: scegliere lo stile di guida

La VORA-7 passa da sensore di coppia a sensore di cadenza, e i due funzionano in modo diverso.

• Sensore di coppia: misura la forza applicata ai pedali. L'assistenza segue la spinta del ciclista, per una guida più reattiva e naturale.

• Sensore di cadenza: rileva la rotazione della guarnitura e attiva l'assistenza quando si pedala. È adatto a chi preferisce un supporto costante e meno legato alla forza espressa.

Il ciclista passa dall'uno all'altro: coppia per salite e terreni variabili, cadenza per gli spostamenti quotidiani senza fretta.

Dotazioni pratiche per viaggio e uso quotidiano

Trasmissione SHIMANO Altus 1×8 velocità

L'Altus usa una cassetta a 8 velocità da 11-36 denti. Il ciclista sceglie il rapporto adatto alla pendenza, il che alleggerisce le salite e mantiene la cadenza sul piano.

Freni a disco idraulici ZOOM

Dischi idraulici ZOOM a quattro pistoncini gestiscono la frenata, e il taglio del motore interrompe l'assistenza nel momento in cui si aziona la leva.

Portapacchi da 50kg

Il portapacchi in alluminio è omologato per 50kg e lascia spazio a borse e attrezzatura. Una e-bike da turismo si compra per questi carichi, e 50kg è il dato da confrontare su ogni e-bike con attacchi per portapacchi. Il limite complessivo della bici è di 180kg, ciclista e bagaglio compresi.

Display smart e illuminazione

Un display LCD a colori da 4 pollici mostra i dati di guida e lo stato del sistema. Si aggiungono un faro LED e un fanale posteriore con indicatori di direzione integrati per essere visibili negli spostamenti quotidiani.

A chi è rivolta la LANKELEISI VORA-7?

• Ciclisti da lunga distanza: batteria da 960Wh e fino a 160 km dichiarati dal produttore per i percorsi estesi.

• Chi pedala in zone collinari: 65 N·m aiutano ad affrontare i dislivelli.

• Appassionati di cicloturismo: il portapacchi offre spazio per borse e attrezzatura.

• Chi alterna asfalto e sterrato: pneumatici Maxxis da 29 pollici e sospensioni sono pensati per entrambi i fondi.

Chi pianifica uscite lunghe con regolarità decide il percorso in base alla capacità della batteria e allo spazio di carico.

Conclusioni

La LANKELEISI VORA-7 unisce una batteria Samsung da 960Wh a ruote da 29 pollici in una e-bike orientata al turismo. Il portapacchi da 50kg porta l'attrezzatura, e il sistema di sensori selezionabile lascia al ciclista la scelta della risposta del motore.

Per chi cerca una e-bike da turismo per distanze lunghe e fondi variabili, la VORA-7 merita una prova.

Domande frequenti

Quanta strada può percorrere la LANKELEISI VORA-7 con una carica?

Il produttore dichiara per la LANKELEISI VORA-7 un'autonomia massima assistita fino a 160 km. La distanza reale varia con terreno, peso del ciclista, livello di assistenza e condizioni meteo.

La LANKELEISI VORA-7 è adatta alle salite?

Sì. Il motore posteriore da 250W offre fino a 65 N·m di coppia, con una capacità di salita dichiarata fino a 30°. La trasmissione SHIMANO a 8 velocità aiuta a dosare la spinta in salita.

Che differenza c'è tra sensore di coppia e sensore di cadenza?

Un sensore di coppia misura la forza sui pedali e adatta l'assistenza, un sensore di cadenza reagisce alla rotazione della guarnitura. Sulla VORA-7 si passa dall'uno all'altro.

La LANKELEISI VORA-7 è una buona e-bike per il cicloturismo?

È costruita per il turismo: batteria da 960Wh per le tappe lunghe, ruote da 29 pollici e sospensioni per i fondi misti, portapacchi per l'attrezzatura.

Quanto peso sopporta il portapacchi della LANKELEISI VORA-7?

Il portapacchi porta fino a 50kg. Il limite complessivo della bici è di 180kg, ciclista e bagaglio compresi: due limiti distinti.