Uwaga: Obecnie niedostępny w Niemczech
Uwaga: Obecnie niedostępny w Niemczech
Wprowadź kod na wyświetlaczu, aby bezpiecznie uruchomić swój rower elektryczny.
Śledź swoją prędkość, pozostały czas pracy baterii oraz przebytą odległość w czasie rzeczywistym. Skorzystaj z pięciu poziomów regulowanej pomocy pedałowania dopasowanych do Twoich potrzeb.
Dzięki ochronie IP64 wyświetlacz pozostaje czytelny i niezawodny w deszczu, kurzu i trudnych warunkach jazdy, umożliwiając stały dostęp do danych z jazdy.
7-biegowy
Przerzutki
Zapewnia niezawodne, precyzyjne i łatwe zmiany biegów w różnych warunkach terenowych.
Efektywna, naturalna jazda
Precyzyjne i bezwysiłkowe hamowanie w każdym terenie.
Niezawodna siła hamowania w każdych warunkach pogodowych
Trwalsze i łatwiejsze w utrzymaniu
Osiągalny zasięg w mieszanym terenie miejskim
| Akumulator | 48V 13,5Ah (648Wh) | Ładowarka | 54,6V 4A |
| Żywotność akumulatora | 1000 cykli ładowania | Silnik | Bezszczotkowy silnik 75 Nm |
| Klasa prędkości | Do 25 KM/H na poziomie 5 wspomagania PAS | Waga netto | 32,3 kg (wraz z akumulatorem) |
| Maksymalne obciążenie | 150 kg | Zasięg | 120 KM |
| Akumulator | 48V 13,5Ah (648Wh) |
| Ładowarka | 54,6V 4A |
| Żywotność akumulatora | 1000 cykli ładowania |
| Silnik | Bezszczotkowy silnik 75 Nm |
| Klasa prędkości | Do 25 KM/H na poziomie 5 wspomagania PAS |
| Waga netto | 32,3 kg (wraz z akumulatorem) |
| Maksymalne obciążenie | 150 kg |
| Zasięg | 120 KM |
| Czujnik | Czujnik momentu obrotowego | Opona | 20*4,0" Gruba opona |
| Wyświetlacz | 3,5" Kolorowy wyświetlacz LCD | Hamulce | Hydrauliczne, podwójny tłoczek |
| Przerzutki | Shimano SL-M315-7R | Widelec przedni | Zamykany widelec sprężynowy olejowy |
| Rama | Składana rama z pełnym zawieszeniem | Obręcze | 20 cali, aluminiowe, podwójne ścianki, 36 otworów, szprychy 12-Gauge |
| Ładowarka | 54,6V 4A | Pedały | Pedały ze stopu aluminium |
| Przednie światło | 30 Lux z wbudowanym elektronicznym klaksonem | Tylne światło | Automatycznie rozjaśnia się przy hamowaniu lub drganiu |
| Korba | 48T | Siodło | Miękkie siodło ENGWE |
| Czujnik | Czujnik momentu obrotowego |
| Opona | 20*4,0" Gruba opona |
| Wyświetlacz | 3,5" Kolorowy wyświetlacz LCD |
| Hamulce | Hydrauliczne, podwójny tłoczek |
| Przerzutki | Shimano SL-M315-7R |
| Widelec przedni | Zamykany widelec sprężynowy olejowy |
| Rama | Składana rama z pełnym zawieszeniem |
| Obręcze | 20 cali, aluminiowe, podwójne ścianki, 36 otworów, szprychy 12-Gauge |
| Ładowarka | 54,6V 4A |
| Pedały | Pedały ze stopu aluminium |
| Przednie światło | 30 Lux z wbudowanym elektronicznym klaksonem |
| Tylne światło | Automatycznie rozjaśnia się przy hamowaniu lub drganiu |
| Korba | 48T |
| Siodło | Miękkie siodło ENGWE |
| ROZMIAR(mm) | Jeden rozmiar |
|---|---|
| Wysokość użytkownika | 5'4 "(165cm)~6'2"(190cm) |
| A-Rozstaw osi | 1101 |
| B-Całkowita długość | 1660 |
| C-Zasięg (Reach) | 406 |
| D-Wysokość przekroku | 680 |
| E-Minimalna wysokość siodełka | 880 |
| F-Maksymalna wysokość siodełka | 1040 |
| G-Minimalna wysokość kierownicy | 1260 |
| H-Maksymalna wysokość kierownicy | 1350 |
| Rozmiar po złożeniu | 97*53*81 cm |
| A-Wysokość | 810 |
| B-Długość | 970 |
| C-Szerokość | 530 |
| Wymiary po złożeniu | 97*53*81 cm |
| Długość | 970 |
| Szerokość | 530 |
| Wysokość | 810 |
| *Może wystąpić różnica 0~5 cm między danymi zmierzonymi a rzeczywistymi. | |
| ROZMIAR(mm) | Jeden rozmiar |
|---|---|
| Wysokość użytkownika | 5'4 "(165cm)~6'2"(190cm) |
| A-Rozstaw osi | 1101 |
| B-Całkowita długość | 1660 |
| C-Zasięg (Reach) | 406 |
| D-Wysokość przekroku | 680 |
| E-Minimalna wysokość siodełka | 880 |
| F-Maksymalna wysokość siodełka | 1040 |
| G-Minimalna wysokość kierownicy | 1260 |
| H-Maksymalna wysokość kierownicy | 1350 |
| Rozmiar po złożeniu | 97*53*81 cm |
| A-Wysokość | 810 |
| B-Długość | 970 |
| C-Szerokość | 530 |
| Wymiary po złożeniu | 97*53*81 cm |
| Długość | 970 |
| Szerokość | 530 |
| Wysokość | 810 |
| *Może wystąpić różnica 0~5 cm między danymi zmierzonymi a rzeczywistymi. | |
Tak, EP-2 3.0 Boost posiada składany design. Jego kompaktowy rozmiar i łatwość przechowywania/transportu po złożeniu sprawiają, że jest bardziej odpowiedni dla osób z ograniczoną przestrzenią lub dla tych, którzy chcą zabrać go w komunikacji miejskiej lub przechowywać w domu, w porównaniu z tradycyjnymi dużymi rowerami elektrycznymi.
Szerokie opony typu fat zapewniają doskonałą przyczepność i amortyzację wstrząsów, gwarantując płynną jazdę po ulicach miejskich, żwirowych ścieżkach i lekkim terenie off-road.
Tak. Oprócz wspomagania pedałowania, rower posiada przycisk boost, który zapewnia dodatkową moc na krótki czas — idealny do pokonywania wzniesień lub szybkiego startu na skrzyżowaniach.
Tak, jest to możliwe. Bateria EP-2 3.0 Boost jest wyjmowana, co pozwala zabrać ją do domu lub biura w celu naładowania, zwiększając elastyczność użytkowania.
Proszę kliknąć tutaj, aby obejrzeć instruktażowy film montażu roweru EP-2 3.0 Boost.
Może Ci się również spodobać!