Dukawey costruisce e-bike per città e fuoristrada, con batterie da 672Wh a 1.040Wh e autonomia dichiarata da 120 km a 160 km. L'autonomia di un'e-bike dipende dall'energia per chilometro, non dalla dimensione della batteria.
Quattro modelli, divisi per telaio e pneumatici: una city bike da 27,5 pollici, una pieghevole, una commuter da 26 pollici e una fat bike da fuoristrada.
La capacità della batteria fissa il tetto dell'autonomia
I wattora misurano l'energia immagazzinata, non la distanza. Una batteria da 720Wh immagazzina 720 wattora, sufficienti per tre ore a 240 watt, e la distanza che ne segue dipende dall'energia per chilometro.
Dukawey FUGL3.0 monta 672Wh ed è dichiarata per 120 km. Dukawey T20 Pro monta 960Wh ed è dichiarata per 160 km, la batteria più grande delle quattro.

Il consumo per chilometro decide quello che si percorre davvero
Dividendo l'autonomia dichiarata per la capacità si ottiene il consumo in Wh per km.
FUGL Pro segna 5,14 Wh/km con 720Wh e 140 km. Silvertip8 segna 6,93 Wh/km con 1.040Wh e 150 km, un terzo di energia in più per ogni chilometro.
Silvertip8 ha il 44 per cento di batteria in più di FUGL Pro e percorre 10 km in più, perché un motore da 1000W e pneumatici da 4,0 pollici alzano la richiesta prima ancora del ciclista.
L'autonomia di un'e-bike dipende dal telaio quanto dalla batteria. Una batteria più piccola su un telaio efficiente può superare una più grande su un telaio pesante.
La capacità utile si assesta lungo i 1.000 cicli per cui la batteria è omologata. Quanto dura una batteria per e-bike dipende da come quei cicli vengono affrontati.

Il peso del ciclista e il carico spostano il valore più di quanto si pensi
I sistemi di assistenza compensano il carico, e la compensazione consuma energia.
Dukawey dichiara 180 kg di carico massimo per FUGL3.0 e FUGL Pro. T20 Pro porta 150 kg, Silvertip8 ne porta 200.
Somma peso corporeo e bagagli prima di confrontare due modelli, perché il carico si aggiunge a ogni valore dichiarato. La bici aggiunge il proprio peso, e quanto pesa un'e-bike completa il totale.

La larghezza degli pneumatici scambia comfort con consumo
Uno pneumatico più largo mette più gomma sull'asfalto, e più gomma richiede più energia per rotolare. Il guadagno è l'aderenza sul fondo sconnesso.
Silvertip8 monta pneumatici fat da 26 pollici e segna comunque 6,93 Wh/km con la sua batteria da 1.040Wh.
FUGL Pro monta 27,5 per 2,4 pollici e segna 5,14 Wh/km. Un'e-bike a lunga autonomia per fondi misti giustifica lo pneumatico largo, l'asfalto premia la misura più stretta.

Livello di assistenza e terreno si dividono il resto
Ogni autonomia dichiarata presuppone un livello di assistenza fisso, e il ciclista lo sceglie. Il livello cinque in piano e il livello uno in salita chiedono energie diverse.
FUGL Pro, FUGL3.0 e T20 Pro montano ciascuna un sensore di coppia e un sensore di cadenza, commutabili sulla stessa bici. Il sensore di coppia segue la pressione sui pedali, quello di cadenza segue la rotazione.
Quanto va un'e-bike con una carica in una settimana di lavoro
Un tragitto di 20 km per tratta fa 200 km in cinque giorni. Contro un'autonomia di 140 km significa una ricarica a metà settimana.
T20 Pro dichiara 160 km con 960Wh, il valore più alto qui, e il telaio pieghevole arriva a una presa alla scrivania.

Dove si collocano i quattro modelli Dukawey sull'autonomia
La tabella ordina i quattro per consumo.
|
Modello |
Batteria |
Autonomia |
Wh per km |
Ideale per |
|
720Wh |
140 km |
5,14 |
Città e tragitti lunghi |
|
|
672Wh |
120 km |
5,60 |
Spostamenti urbani quotidiani |
|
|
960Wh |
160 km |
6,00 |
Autonomia massima con telaio pieghevole |
|
|
1.040Wh |
150 km |
6,93 |
Fondi sconnessi e terreni misti |

Come stimare il proprio percorso prima di comprare
Parti dalla distanza di sola andata e raddoppiala per il ritorno, poi aggiungi le salite. Un tragitto di 12 km con il sei per cento di pendenza si avvicina a un percorso pianeggiante di 16 km in termini di energia.
I valori dichiarati presuppongono un percorso pianeggiante con clima mite. Un margine per vento contrario e giornate ad assistenza alta tiene la stima realistica.
FAQ
Quanti chilometri si fanno con una carica?
I quattro modelli Dukawey dichiarano tra 120 km e 160 km. Il carico sposta il valore dentro questa fascia.
Una batteria più grande significa sempre più autonomia?
La batteria fissa il tetto, il consumo decide quanta parte se ne usa. Silvertip8 ha il 44 per cento di capacità in più di FUGL Pro e percorre 10 km in più.
Quanto peso può portare un'e-bike?
Dukawey dichiara 180 kg per FUGL3.0 e FUGL Pro, 150 kg per T20 Pro, 200 kg per Silvertip8. Il carico aumenta l'energia per chilometro, e l'effetto cresce in salita.
Gli pneumatici larghi riducono l'autonomia?
Aumentano la resistenza al rotolamento, e Silvertip8 mostra l'entità dell'effetto con 6,93 Wh/km contro 5,14 Wh/km di FUGL Pro.
Si guadagna autonomia pedalando più forte?
Pedalare più forte a un livello di assistenza più basso assorbe meno dalla batteria, quindi la stessa carica copre più strada.