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De RV800 PLUS is uitgerust met een 48V20Ah Samsung-batterij, volledig geïntegreerd in het frame met een verborgen ontwerp. De batterij is water- en stofbestendig, heeft dubbele beveiligingsmechanismen, levert krachtige output en blijft stabiel presteren. In volledig elektrische modus biedt hij een bereik tot 70 kilometer, terwijl het bereik met trapondersteuning kan oplopen tot 150 kilometer. Zo is er voldoende vermogen voor zowel dagelijkse ritten als langere tochten.
De grote dubbelkroons olieveer-verende voorvork en de pneumatische achterdemper absorberen schokken en trillingen van de weg effectief, vergroten het draagvermogen van het frame en maken rijden comfortabeler en veiliger.
De Lankeleisi RV800PLUS EMTB wordt aangedreven door een Bafang 48V 750W (continu) / 1130W (piek) borstelloze hogesnelheidsmotor. Dankzij een geavanceerd stertandwielontwerp wordt het koppel effectief versterkt en het vermogen verhoogd, voor krachtige acceleratie en uitstekende klimprestaties.
Hij gebruikt voor en achter het Zoom HB876 hydraulische schijfremsysteem met motoronderbreking en 180 mm remschijven. De snelle warmteafvoer zorgt voor efficiënt en soepel remmen, zelfs bij noodstops.
Een helder en intuïtief overzicht van alle essentiële rijgegevens. De versnellingsschakelaar en vermogensinstellingen zijn geïntegreerd in één gebruiksvriendelijk paneel. Met IP64-water- en stofbescherming is het display gebouwd voor duurzaamheid en betrouwbaarheid onder alle weersomstandigheden, voor betrouwbare prestaties bij elke rit.
In de EU zijn rijders verantwoordelijk voor het naleven van de snelheidslimiet van 25 km/u op openbare wegen. Onze e-bikes zijn standaard af fabriek op deze limiet ingesteld. De begrenzing kan worden verwijderd voor gebruik op privéterrein.
De 48V 20Ah Samsung-batterij levert stabiel vermogen, prestaties over lange afstanden en intelligente BMS-bescherming met eenvoudig uitneembaar opladen.
De 750W Bafang-motor met 1130W piekvermogen en 89 N·m koppel levert krachtige acceleratie, sterke klimhulp en zelfverzekerde offroad-prestaties.
Voer eenvoudig een code in via het display om je e-bike veilig te starten.
Het full-color LCD-display toont realtime rijgegevens, bediening van het ondersteuningsniveau en systeemstatus in een duidelijke, intuïtieve interface.
Met IP64-classificatie voor water- en stofbestendigheid blijft het goed leesbaar en betrouwbaar in dagelijkse rijomstandigheden.
De verstelbare luchtvering met 110 mm veerweg achter verbetert comfort, stabiliteit en controle op ruig terrein.
130 mm veerweg absorbeert schokken en verbetert de stabiliteit aan de voorkant. In combinatie met 26 × 4.0” fat tires biedt hij sterke grip en zelfverzekerde handling op veeleisend terrein.
Lichtgewicht frame van aluminiumlegering, gebouwd voor sterkte, duurzaamheid en prestaties op elk terrein.
De verstelbare luchtvering met 110 mm veerweg achter verbetert comfort, stabiliteit en controle op ruig terrein.
130 mm veerweg absorbeert schokken en verbetert de stabiliteit aan de voorkant. In combinatie met 26 × 4.0” fat tires biedt hij sterke grip en zelfverzekerde handling op veeleisend terrein.
Lichtgewicht frame van aluminiumlegering, gebouwd voor sterkte, duurzaamheid en prestaties op elk terrein.
7 versnellingen
Soepel en betrouwbaar schakelen helpt je gemakkelijk aan te passen aan beklimmingen, vlakke wegen en wisselend terrein.
Biedt betrouwbaar, nauwkeurig en eenvoudig schakelen op uiteenlopende terreinen.
Efficiënte, natuurlijke rit
Krachtig. Precies. Betrouwbaar.
180 mm rotors en hydraulisch remmen leveren sterke remkracht, betere warmtebeheersing en betrouwbaar remmen onder alle omstandigheden.
Precies en moeiteloos remmen op elk terrein.
Betrouwbare remkracht onder alle weersomstandigheden
Duurzamer en eenvoudiger te onderhouden
Haalbare actieradius op gemengd stedelijk terrein
| Batterij | 48V20Ah(960Wh) Samsung batterij | Lader | 48V3A snellader |
| Laadtijd | 6-7 uur | Batterijlevensduur | 1000 laadcycli |
| Motor | 750W (piek 1130W) Bafang Motor Koppel: 70 N·m | Snelheidsklasse | 25 km/u (ontgrendelbaar) |
| Netto Gewicht | 35,5KG (inclusief batterij) | Maximale Belasting | 200KG |
| Actieradius | 150KM | Beklimbaarheid | 35° |
| Batterij | 48V20Ah(960Wh) Samsung batterij |
| Lader | 48V3A snellader |
| Laadtijd | 6-7 uur |
| Batterijlevensduur | 1000 laadcycli |
| Motor | 750W (piek 1130W) Bafang Motor Koppel: 70 N·m |
| Snelheidsklasse | 25 km/u (ontgrendelbaar) |
| Netto Gewicht | 35,5KG (inclusief batterij) |
| Maximale Belasting | 200KG |
| Actieradius | 150KM |
| Beklimbaarheid | 35° |
| Banden | 26 x 4,0" Kenda rubberband | Display | Kleuren LCD-display |
| Remmen | Zoom HB876 hydraulische schijfrem met uitschakelfunctie | Ketting | KMC roestvrijstalen ketting |
| Crankstel | 46T aluminium crankstel | Versnellingen | Shimano 7-speed |
| Derailleur | Shimano M310-7 speed | Voorvork | Olieveer voorvork |
| Achtervering | Pneumatische achterdemper | Frame Materiaal | 6061 aluminiumlegering |
| Stuur | 31,8 mm aluminiumlegering | Velgen | Aluminiumlegering |
| Standaard | 6061 aluminium standaard | Zadel | Kwaliteits sportzadel |
| Sensor | Cadanssensor | Koplampen | 4,5" LED koplamp met hoge helderheid |
| Banden | 26 x 4,0" Kenda rubberband |
| Display | Kleuren LCD-display |
| Remmen | Zoom HB876 hydraulische schijfrem met uitschakelfunctie |
| Ketting | KMC roestvrijstalen ketting |
| Crankstel | 46T aluminium crankstel |
| Versnellingen | Shimano 7-speed |
| Derailleur | Shimano M310-7 speed |
| Voorvork | Olieveer voorvork |
| Achtervering | Pneumatische achterdemper |
| Frame Materiaal | 6061 aluminiumlegering |
| Stuur | 31,8 mm aluminiumlegering |
| Velgen | Aluminiumlegering |
| Standaard | 6061 aluminium standaard |
| Zadel | Kwaliteits sportzadel |
| Sensor | Cadanssensor |
| Koplampen | 4,5" LED koplamp met hoge helderheid |
| MAAT(mm) | Één maat |
|---|---|
| Toepasselijke lengte | 5'4"(165cm)~6'3"(190cm) |
| A-Maximale zadelhoogte | 1050 |
| B-Minimale zadelhoogte | 900 |
| C-Zadelbuislengte | 445 |
| D-Effecitieve bovenbuis | 621 |
| E-Stuurbuis | 150 |
| F-Stuurhoogte | 1150 |
| G-Achtervork lengte | 550 |
| H-Wielbasis | 1275 |
| I-Standover hoogte | 750 |
| J-Zadelbuishoek | 74,5° |
| K-Stuurhoek | 66° |
| L-E-bike lengte | 2030 |
| *Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. Bij onverwachte leveringsproblemen bieden wij componenten van gelijkwaardige of betere kwaliteit aan. | |
| MAAT(mm) | Één maat |
|---|---|
| Toepasselijke lengte | 5'4"(165cm)~6'3"(190cm) |
| A-Maximale zadelhoogte | 1050 |
| B-Minimale zadelhoogte | 900 |
| C-Zadelbuislengte | 445 |
| D-Effecitieve bovenbuis | 621 |
| E-Stuurbuis | 150 |
| F-Stuurhoogte | 1150 |
| G-Achtervork lengte | 550 |
| H-Wielbasis | 1275 |
| I-Standover hoogte | 750 |
| J-Zadelbuishoek | 74,5° |
| K-Stuurhoek | 66° |
| L-E-bike lengte | 2030 |
| *Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. Bij onverwachte leveringsproblemen bieden wij componenten van gelijkwaardige of betere kwaliteit aan. | |
Overall rating: 5.0 / 5 from 6 reviews.
Das Paket mit dem teilmontierten Bike wurde von der Firma Gleecycle über die Spedition GEL versendet. Nach nur einer Woche nach meiner Bestellung bei Gleecycle war das Paket bereits da! Der Fahrer der Spedition GEL hat mir beim abladen des Pakets - das immerhin knapp 50 kg auf die Waage brachte, geholfen, auch das Paket über die Treppe in meinen Keller zu befördern! TOP! Daumen hoch! Das Lankeleisi RV 800 Plus war in einem äußerst stabilen Karton sicher verpackt. Das Auspacken erfolgte zu Zweit. Der Zusammenbau des E-Bikes war in der Bedienungsanleitung (englisch) recht gut beschrieben und war auch teilweise selbsterklärend. Jemand der sich etwas mit Fahrrädern auskennt und einigermaßen handwerklich geschickt ist, baut das Bike in recht kurzer Zeit zusammen. Gewünscht hätte ich mir aber trotzdem im Lieferumfang noch eine Anleitung in Deutsch - im Internet wurde ich diesbezüglich dann fündig! Das Bike ist erstaunlicher Weise sehr gut verarbeitet, der Rahmen ist sehr gut verschweißt und makellos 3-farbig lackiert. Ein dunkles Braun mit Orange, Tretkasten und Anbauteile in Schwarz. Eine sehr sportliche Farbkombination. Von den Fahrleistungen des RV 800 Plus bin ich total begeistert. Obwohl das Bike nicht gerade ein Leichtgewicht ist, fährt es sehr stabil und ruhig. Auch bei Kurvenfahrten wirkt sich die breite Bereifung keinesfalls negativ aus. Im Gelände ist das Bike der Hammer! Die breiten Reifen vermitteln Halt und Spurtreue, besonders auf rutschigen, matschigen Untergründen und auch im festgefahrenen und selbst vereisten Schnee! Das LCD-Instrument ist übersichtlich gestaltet und gut abzulesen. Das dazugehörige Steuerungs-Planel am Lenker ist sehr benutzerfreundlich und einfach in der Bedienung. Die Dämpfer für Gabel und Hinterrad sind leicht einzustellen. Für den Hinterraddämpfer benötigt man aber eine spezielle Luftpumpe um den Widerstand zu erhöhen oder zu senken. Die 7-Gang-Schaltung ist von Shimano, die Gänge schalten sehr sauber! Die hydraulischen Scheibenbremsen packen richtig kernig zu und lassen sich trotzdem super dosieren! Wichtig bergab, wo das Bike aufgrund seines Gewichts ordentlich an Fahrt aufnimmt! Super ist der "Gasdrehgriff" rechts am Lenker. Anfahren an der Ampel oder fahren ganz ohne Treten ist mit diesem möglich. Fahren wie mit einem Motorrad - das Aussehen und das Fahrgefühl danach hat das RV 800 Plus auf jeden Fall schon mal! Der Akku kann sehr einfach aus dem Rahmen entnommen und wieder eingesetzt werden. Die Ladung ist mit entnommenem sowie auch eingebauten Akku möglich. Super ist auch der Taster direkt am Akku, wo der Ladezustand mittels farbigen LED´s geprüft werden kann. Zur Akku-Reichweite kann ich zur jetzigen Zeit (nach knapp 2 Wochen) leider noch nicht viel berichten. Ich gehe aber davon aus, dass der verbaute Li-Ionen Akku mit seinen 48 Volt und 20 Amperestunden bei Tretunterstützung sicher eine Reichweite über 150 km schaffen wird! Mein Tachostand ist momentan leider erst bei 80 km (Winter). Gefahren überwiegend im "Normalmodus". Im Display des LCD-Instruments wird der Akkustand dabei immer noch mit 4 von 5 Balken angezeigt. Das finde ich erstaunlich! Fazit: Das Lankeleisi RV 800 Plus ist ein super Bike mit riesigem Spaßfaktor. Man bekommt viel Bike fürs Geld!
Livraison bien reçu,produit très bien protégé, est le vélo est magnifique
Sehr schönes fahrrad, ganz meinen erwartungen gerecht, eine sehr seriöse internetseite, auf der alle meine Fragen und Anfragen schnell beantwortet wurden, ich empfehle es dringend diesem kommerziellen marke.
Lieferung war perfekt. Mein Mann ist begeistert vom Fahrrad. Super Fahrgefühl, schönes Design die Farben sind cool.
Sehr schön
Super vélo très content de mon achat
Misschien vind je dit ook leuk!
